Como não é comum estabelecer um limite de quilometragem para este óleo, sempre que o carro parar na oficina é bom conferir o nível e, se necessário, completá-lo.
Além de lubrificar, ele mantém a temperatura de funcionamento das engrenagens da caixa de marchas.
A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida por dois brasileiros.
O óleo do motor tem como característica técnica ser “detergente”, ou seja, ele retém todas as impurezas do motor.
As correias ressecadas podem se partir, gerando prejuízos para a área do motor que elas comanda.
A embreagem tem como função principal transmitir a força do motor para as rodas e possibilitar a mudanças de marchas.
O veículo balanceado roda sem vibrações, o que ameniza o desgaste de todas as peças da suspensão.