Bicos Injetores

Bicos Injetores

Os bicos injetores são tão importantes para o carro como as artérias são para o corpo humano.

Da mesma forma que vivemos lutando contra o colesterol e a gordura, procurando deixar veias desentupidas para que o sangue circule melhor pelo organismo, o bico injetor do automóvel deve estar sem sujeiras, para que a gasolina circule livremente até os cilindros, o coração do motor.

A maior causa de mal funcionamento do bico injetor é a sujeira acumulada. Em um país como o Brasil, onde a gasolina às vezes é de má qualidade, o problema é bastante comum, e não há ponte de safena que resolva.

O carro que tiver um ou mais bico injetores sujos pode enfartar. Começa a engasgar, sofre perda de potência e trabalha de forma incorreta, aumentando o desgaste das peças e um conseqüente aumento do consumo de combustível.

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As pastilhas e as lonas gastas diminuem a capacidade de frenagem, aumentando o espaço que o veículo percorre até parar.

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Aumenta a vida útil dos pneus. O veículo bem alinhado oferece menor atrito entre os pneus e o solo, aumenta a estabilidade em curvas e melhora a dirigibilidade do veículo.

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O óleo do motor tem como característica técnica ser “detergente”, ou seja, ele retém todas as impurezas do motor.

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Protegem as homocinéticas de sujeiras e também guardam a graxa para lubrificação das mesmas.

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A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.

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Além de lubrificar, ele mantém a temperatura de funcionamento das engrenagens da caixa de marchas.