O óleo do motor tem como característica técnica ser “detergente”, ou seja, ele retém todas as impurezas do motor.
Isso faz com que os limites de quilometragem de troca sejam obedecidos, pois filtro e o óleo perdem o poder de limpeza e lubrificação.
Trocar óleo antes do limite de quilometragem estipulado pelo fabricante só traz benefício para o motor. As características do óleo recomendado pelo fabricante no manual do proprietário do veículo, devem ser observadas.
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida por dois brasileiros.
O veículo balanceado roda sem vibrações, o que ameniza o desgaste de todas as peças da suspensão.
Os amortecedores têm a finalidade de controlar a quantidade de energia que entra e sai das molas.
A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
As correias ressecadas podem se partir, gerando prejuízos para a área do motor que elas comanda.
