O óleo do motor tem como característica técnica ser “detergente”, ou seja, ele retém todas as impurezas do motor.
Isso faz com que os limites de quilometragem de troca sejam obedecidos, pois filtro e o óleo perdem o poder de limpeza e lubrificação.
Trocar óleo antes do limite de quilometragem estipulado pelo fabricante só traz benefício para o motor. As características do óleo recomendado pelo fabricante no manual do proprietário do veículo, devem ser observadas.
As pastilhas e as lonas gastas diminuem a capacidade de frenagem, aumentando o espaço que o veículo percorre até parar.
As correias ressecadas podem se partir, gerando prejuízos para a área do motor que elas comanda.
É por meio da suspensão do veículo que temos conforto, estabilidade e segurança nas viagens.
Além de lubrificar, ele mantém a temperatura de funcionamento das engrenagens da caixa de marchas.
A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
