O freio é item fundamental na segurança do veículo. As pastilhas e as lonas gastas diminuem a capacidade de frenagem, aumentando o espaço que o veículo percorre até parar. Os discos de freio gastos podem quebrar com a temperatura de frenagem.
Os amortecedores têm a finalidade de controlar a quantidade de energia que entra e sai das molas.
Além de lubrificar, ele mantém a temperatura de funcionamento das engrenagens da caixa de marchas.
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida por dois brasileiros.
A embreagem tem como função principal transmitir a força do motor para as rodas e possibilitar a mudanças de marchas.
A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
Aumenta a vida útil dos pneus. O veículo bem alinhado oferece menor atrito entre os pneus e o solo, aumenta a estabilidade em curvas e melhora a dirigibilidade do veículo.