Protegem as homocinéticas de sujeiras e também guardam a graxa para lubrificação das mesmas.
Quando ressecadas, cortam e deixam a graxa sair e a sujeira entrar, danificando e quebrando as homocinéticas. A sua verificação é importante sempre que o carro parar nas oficinas, pois o seu preço é bem mais baixo do que o da homocinética.
A embreagem tem como função principal transmitir a força do motor para as rodas e possibilitar a mudanças de marchas.
É por meio dos rolamentos das rodas que os carros “deslizam” com suavidade pelas ruas.
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida por dois brasileiros.
Os veículos, hoje, têm sistema de arrefecimento com radiador “selado”.
A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
