Rodízios de Pneus

A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.

Rodízio de Pneus
Rodízio de Pneus – Tipos de Troca

Para atingir-se esta média é necessário o rodízio de pneus, uma vez que os pneus das rodas dianteiras, que são direcionadas e na maioria das vezes de tração, têm desgaste maior.

Sempre que houver uma oportunidade de parar o carro em uma concessionária autorizada, peça orientação sobre o rodízio para um técnico vendedor.

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Os coxins prendem o motor na carroceria do carro.

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O veículo balanceado roda sem vibrações, o que ameniza o desgaste de todas as peças da suspensão.

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As correias ressecadas podem se partir, gerando prejuízos para a área do motor que elas comanda.

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Embreagem

A embreagem tem como função principal transmitir a força do motor para as rodas e possibilitar a mudanças de marchas.

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Coifas Homocinéticas

Protegem as homocinéticas de sujeiras e também guardam a graxa para lubrificação das mesmas.

Alinhamento
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Alinhamento

Aumenta a vida útil dos pneus. O veículo bem alinhado oferece menor atrito entre os pneus e o solo, aumenta a estabilidade em curvas e melhora a dirigibilidade do veículo.