A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
Para atingir-se esta média é necessário o rodízio de pneus, uma vez que os pneus das rodas dianteiras, que são direcionadas e na maioria das vezes de tração, têm desgaste maior.
Sempre que houver uma oportunidade de parar o carro em uma concessionária autorizada, peça orientação sobre o rodízio para um técnico vendedor.
As correias ressecadas podem se partir, gerando prejuízos para a área do motor que elas comanda.
Os veículos, hoje, têm sistema de arrefecimento com radiador “selado”.
É por meio dos rolamentos das rodas que os carros “deslizam” com suavidade pelas ruas.
Os amortecedores têm a finalidade de controlar a quantidade de energia que entra e sai das molas.
As pastilhas e as lonas gastas diminuem a capacidade de frenagem, aumentando o espaço que o veículo percorre até parar.
