O óleo do motor tem como característica técnica ser “detergente”, ou seja, ele retém todas as impurezas do motor.
Isso faz com que os limites de quilometragem de troca sejam obedecidos, pois filtro e o óleo perdem o poder de limpeza e lubrificação.
Trocar óleo antes do limite de quilometragem estipulado pelo fabricante só traz benefício para o motor. As características do óleo recomendado pelo fabricante no manual do proprietário do veículo, devem ser observadas.
Os amortecedores têm a finalidade de controlar a quantidade de energia que entra e sai das molas.
Os veículos, hoje, têm sistema de arrefecimento com radiador “selado”.
As pastilhas e as lonas gastas diminuem a capacidade de frenagem, aumentando o espaço que o veículo percorre até parar.
Além de lubrificar, ele mantém a temperatura de funcionamento das engrenagens da caixa de marchas.
É por meio dos rolamentos das rodas que os carros “deslizam” com suavidade pelas ruas.
Protegem as homocinéticas de sujeiras e também guardam a graxa para lubrificação das mesmas.