O óleo do motor tem como característica técnica ser “detergente”, ou seja, ele retém todas as impurezas do motor.
Isso faz com que os limites de quilometragem de troca sejam obedecidos, pois filtro e o óleo perdem o poder de limpeza e lubrificação.
Trocar óleo antes do limite de quilometragem estipulado pelo fabricante só traz benefício para o motor. As características do óleo recomendado pelo fabricante no manual do proprietário do veículo, devem ser observadas.
A média de uso de um pneu de passeio em condições normais de calibragem, de alinhamento, de suspensão e de balanceamento é de 30.000km.
É por meio dos rolamentos das rodas que os carros “deslizam” com suavidade pelas ruas.
Além de lubrificar, ele mantém a temperatura de funcionamento das engrenagens da caixa de marchas.
Os bicos injetores são tão importantes para o carro como as artérias são para o corpo humano. Da mesma forma
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida por dois brasileiros.
